|
|
|
|
 تأسست الشـركة الوطنية السعودية للنقل البحري بموجب مرسوم ملكي في العام 1979م كشركة سعودية مساهمة تمتلك حكومة المملكة العربية السعودية ممثلة بصندوق الاستثمارات العامة ما نسبته ( 28% ) من رأسمالها والباقي يمتلكه مواطنون سعوديون.
بدأت الشركة نشاطها بتشغيل سفن( الدحرجة ) المتعددة الأغراض، ثم توسعت وأصبحت من كبرى الشركات العالمية، وهي تحتل اليوم مكانة متقدمة بين مثيلاتها على الصعيد الوطني والإقليمي والعالمي في كافة قطاعات أعمالها ، كما تعتبر الناقل الوطني الأول. وقد احتفلت الشركة بيوبيلها الفضي في العام 2004م ، ومازالت تتابع مسيرة نجاحاتها التى بدأتها منذ تأسيسها قبل (30) سنة ، ولدى الشركة قاعدة تضم نخبة من كبار العملاء.
وتبعا لتنوع أنشطتها فقد امتدت خدماتها لتشمل نقل البضائع العامة ، ونقل الكيماويات، ونقل النفط الخام والغاز المسال، حيث بدأت بتسيير أولى خطوطها بنقل البضائع العامة والحاويات ، وتقدم هذه الخدمات بكفاءة وجودة عالية لجميع العملاء وفي كافة الموانئ التي تخدمها مما جعلها تكتسب سمعة جيدة.
تمتلك الشركة حالياً ( 17 ) ناقلة نفط عملاقة، صممت جميعها طبقاً لأعلى المقاييس العالمية، ومن خلال سعيها للتوسع والنمو دخلت الشركة في مجال نقل الغاز المسال وذلك بشرائها حصة تبلغ ( 30.3 % ) من شركة بتروديك . وهي شركة رائدة عالميا في تجارة ونقل الغاز المسال.
وتمتلك الشركة الوطنية لنقل الكيماويات وهي (إحدى الشركات المملوكة للشركة الوطنية السعودية للنقل البحري بنسبة 80%) أسطولا يتكون من ( 19 ) ناقلة كيماويات، وقد تأسست هذه الشركة بالمشاركة مع شركة سابك ، وأصبحت من أكبر الشركات العالمية في مجال نقل الكيماويات .
كما تقوم الشركة بتشغيل أربع سفن دحرجة متعددة الأغراض مملوكة لها، تعمل في خط الخليج العربي / شبة القارة الهندية ، البحر الأحمر والأبيض المتوسط، / والساحل الشرقي للولايات المتحدة - كندا / بمعدل تكرار يصـل إلى
( 21 ) يوماً. كما تمتلك الشركة ساحة للحاويات في ميناء جدة الإسلامي تستخدم في تخزين الحاويات وتقديم خدمات الصيانة / والإصلاح.
قامت الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري يوم الأحد 6 مارس 2011م ، بتوقيع عقود لبناء أربع سفن لنقل البضائع العامة والمشاريع مع خيار بناء سفينتين إضافيتين مع حوض هونداي ميبو في كوريا الجنوبية.
وسوف يتم استلام هذه السفن اعتباراً من نهاية العام 2012م تباعاً وحتى نهاية عام 2013م ، أما سفينتي الخيار فسوف يتم استلامهما في عامي 2013م للأولى ، وفي الربع الأول من العام 2014م للسفينة الثانية في حالة قيام الشركة بممارسة حق هذا الخيار .
وهذه السفن متخصصة في نقل البضائع العامة والمشاريع وهي من نوع رورو ومزودة برافعات ضخمة، ويبلغ الوزن الساكن للسفينة ما يقارب (000, 26) طن ساكن ، وسوف تحل هذه السفن الأربع محل السفن القديمة الحالية من فئة أبها .
أسست الشركة شركة الشرق الأوسط لإدارة السفن المحدودة بهدف تقديم الخدمات الفنية والإدارية لسفن وناقلات الشركة، والشركات التابعة ، بشكل احترافي.
وتعتقد الشركة بأن التوسع ورفع مستوى خدماتها بشكل مستمر في مجال النقل البحري لا يُحسن فقط من وضع التجارة بشكل عام ، وإنما يساهم في تطوير الإقتصاد الوطني والذي يشكل المحور الأساسي للشركة
.
|
|
|
|
|
|
|
|
اضغط على الرابط للمزيد من المعلومات عن الرسالة, الرؤية و القيم
|
|
|
 تلتزم إدارة الموارد البشرية في الشركة بضمان بلوغ كل موظف التميّز الفردي، والحصول على المهارات الإستراتيجية والعملية من خلال متابعة الدورات التدريبية المختلفة المرتبطة بعمله وبرامج التطوير المهني خلال كل فصل
|
|
|
تسعى الشركة وشركاتها التابعة إلى ضمان الحفاظ على أعلى معايير الأمان والسلامة، وتعي الإدارة تماماً مسئوليتها تجاه سلامة العاملين لديها وطواقم السفن والعملاء والبيئة والمجتمع ككل.ّ
|
|
|
تلتزم شركة النقل البحري و شركة الشرق الأوسط لإدارة السفن المحدودة بضمان عمل السفن والناقلات بشكل لا يسىء إلى البيئة والحياة البحرية . وقد قامت الشركتان بإستثمارات ضخمة لتحقيق هذا الهدف وعدم إلحاق الأذى بالبيئة البحرية .
|
| |
|
|
الشركة 
طباعة
ارسل بالبريد الالكتروني
